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趙福全:誰能在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中勝出? (進(jìn)博會前瞻)
2018-11-09
40年來,汽車產(chǎn)業(yè)政策從國情實(shí)際出發(fā),深化改革,擴(kuò)大開放要求,在促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。40年后的今天,中國汽車市場群雄逐鹿,合縱連橫,機(jī)遇無限,挑戰(zhàn)空前。
趙福全發(fā)表行業(yè)學(xué)術(shù)觀點(diǎn):做專做精、融合發(fā)展,打造中國未來汽車技術(shù)特色與核心優(yōu)勢
2018-11-09
隨著全球汽車人的不斷努力,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大勢與未來圖景日漸清晰。
趙福全:中國應(yīng)培養(yǎng)建立自己的汽車工程師文化
2018-11-05
中國作為全球最大汽車市場,已經(jīng)開始進(jìn)入“淘汰賽”的新階段。強(qiáng)者愈強(qiáng),弱者越弱,“由大變強(qiáng)”未來不只是全行業(yè)的使命,更是中國汽車企業(yè)唯一的出路。
趙福全:未來汽車將是多動力源共存時代,把握未來需要戰(zhàn)略思維
2018-10-27
人類正在經(jīng)歷新一輪科技革命,汽車產(chǎn)業(yè)面臨顛覆式變革,這對于有著100多年積累、龐大的汽車產(chǎn)業(yè)來說,想要告別過去,展望未來,談何容易。新技術(shù)的不確定性、未來趨勢的判斷、企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向給汽車人增加了很多紛擾糾結(jié),甚至是滿腹焦慮。
趙福全:《供應(yīng)鏈與汽車強(qiáng)國》之院長心聲——發(fā)展自主品牌、建設(shè)汽車強(qiáng)國
2018-10-25
汽車產(chǎn)業(yè)正行進(jìn)在由大變強(qiáng)的道路上,原來我們可能更多地關(guān)注怎樣把產(chǎn)業(yè)盡快做大,如何對國民經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn);而現(xiàn)在我們更關(guān)注的是如何把產(chǎn)業(yè)盡快做強(qiáng)。當(dāng)然,原來我們也不是沒有考慮做強(qiáng)的問題,只是那個時候還沒有資格。
清華汽車系趙福全教授正式接任世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會主席
2018-10-13
清華新聞網(wǎng)10月12日電 10月5日,清華大學(xué)汽車工程系教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全博士在印度金奈舉行的2018世界汽車工程年會的閉幕式上,從前任主席通用汽車全球動力總成副總裁Dan Nicholson手中接棒,正式出任世界汽車工程師聯(lián)合會(FISITA)主席(2018-2020)。
趙福全:跨越地區(qū)和行業(yè)的緊密合作比以往任何時候都更加重要
2018-10-09
眾所周知,能源消耗、環(huán)境污染、交通擁擠和行車安全等諸多問題對百年汽車產(chǎn)業(yè)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
清華大學(xué)汽車系趙福全教授正式接任世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會(FISITA)主席
2018-10-08
FISITA作為世界各國汽車工程師學(xué)會的聯(lián)合組織,是全球汽車界最具影響力的國際組織之一,被譽(yù)為世界汽車技術(shù)的最高殿堂和各國汽車工程師學(xué)會的“聯(lián)合國”。
趙福全:智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛概念混亂,變革時代意圖“一統(tǒng)天下”的車企難以成功
2018-10-08
近來智能網(wǎng)聯(lián)汽車很熱,因?yàn)槎加X得機(jī)會大,可以改變?nèi)祟惿鐣?,但是也很亂,因?yàn)檎l都認(rèn)為自己有機(jī)會可以分一杯羹,紛紛進(jìn)軍汽車行業(yè),但是真正做起來又很難,這是一個不爭的事實(shí)。
趙福全:北汽是改革開放40年中國汽車產(chǎn)業(yè)的真實(shí)寫照
2018-09-30
在趙福全看來,中國汽車產(chǎn)業(yè)通過改革開放40年的歷史征程,最大的成功便是讓汽車走進(jìn)了千家萬戶,讓百姓享受到了汽車給他們帶來的便利性。
趙福全:創(chuàng)新、技術(shù)、效率是長安汽車創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵所在
2018-09-11
9月4日,汽車評價(jià)研究院組織中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專家團(tuán),攜汽車行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者、權(quán)威媒體走進(jìn)長安汽車,總結(jié)其多年的創(chuàng)新的成果,挖掘其創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),并探索長安汽車作為智能化引領(lǐng)者的創(chuàng)新動能。
趙福全院長主持“2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”思想交鋒:共享汽車發(fā)展之路,前景無限or荊棘叢生
2018-09-11
共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)起云涌,很多人包括經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,共享是無所不能的,實(shí)際不是。共享經(jīng)濟(jì)是用最少的投入最大化滿足人民對于物質(zhì)欲望的不斷增加。
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