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趙福全、劉宗巍、郝翰:電動汽車碳排放爭議辨析
2016-12-06
伴隨著中國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,中國的碳排放量也在逐年增加,目前已經(jīng)超越美國,成為全球第一,占全球排放總量的近30%。
蓋斯特咨詢研報:汽車產(chǎn)業(yè)應對碳排放策略研究
2021-07-05
控制碳排放已成為全球共識,各國紛紛制定碳中和目標和舉措。汽車產(chǎn)業(yè)作為碳減排的重要領域,碳排放將對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響,汽車產(chǎn)業(yè)需要全方位的低碳化轉(zhuǎn)型。本報告圍繞汽車產(chǎn)業(yè)應對碳排放的策略展開研究。
最新行業(yè)洞見:汽車產(chǎn)業(yè)應對碳排放策略研究
2021-07-05
控制碳排放已成為全球共識,各國紛紛制定碳中和目標和舉措。汽車產(chǎn)業(yè)作為碳減排的重要領域,碳排放將對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響,汽車產(chǎn)業(yè)需要全方位的低碳化轉(zhuǎn)型。本報告圍繞汽車產(chǎn)業(yè)應對碳排放的策略展開研究。
最新行業(yè)洞見:碳排放發(fā)展動態(tài)解析
2021-04-27
近期中國政府應對全球氣候變化做出“2030碳達峰、2060碳中和” 的承諾表態(tài),碳排放越來越受到各行各業(yè)的普遍關注。低碳轉(zhuǎn)型是中國下一階段發(fā)展的重要方向,能源、交通行業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑及碳排放政策備受關注。本報告圍繞碳排放的發(fā)展動態(tài)進行深度解讀。
蓋斯特咨詢研報:碳排放發(fā)展動態(tài)解析
2021-04-27
近期中國政府應對全球氣候變化做出“2030碳達峰、2060碳中和” 的承諾表態(tài),碳排放越來越受到各行各業(yè)的普遍關注。低碳轉(zhuǎn)型是中國下一階段發(fā)展的重要方向,能源、交通行業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑及碳排放政策備受關注。本報告圍繞碳排放的發(fā)展動態(tài)進行深度解讀。
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