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蓋斯特咨詢

Strategy Consulting

蓋斯特觀點趙福全研究院行業(yè)專家洞察著作

最新行業(yè)洞見：SOA平臺的價值及關(guān)鍵問題辨析

本報告圍繞SOA平臺展開研究，指出發(fā)展SOA平臺的必要性、價值、如何打造好、賣好SOA平臺以及這個過程中ICT企業(yè)與車企的分工。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2021.07）

2021年上半年共銷售汽車1289.1萬輛，相比2020年同期增長達25.6%，且總體銷量略高于2019年同期水平。疫情總體受控為上半年車市回暖提供有力保障，但也應(yīng)重視芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素導(dǎo)致的累計銷量同比增幅回落現(xiàn)象。本報告圍繞2021年6月和上半年中國車市銷量走勢進行研究分析，主要內(nèi)容如下。

最新行業(yè)洞見：動力電池回收利用關(guān)鍵問題辨析

隨著新能源汽車動力電池逐漸進入報廢期，退役動力電池規(guī)模逐年快速增大，電池回收利用行業(yè)出現(xiàn)新的問題。

基于 4S 融合的新一代智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究

基于智能汽車與智能交通、智慧城市、智慧能源融合（4S 融合）的新一代智能汽車，是可靈活移動的智能網(wǎng)聯(lián)終端，可充分打通城市的人流、物流、能源流、信息流，戰(zhàn)略價值遠超傳統(tǒng)汽車。

最新行業(yè)洞見：汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對碳排放策略研究

控制碳排放已成為全球共識，各國紛紛制定碳中和目標和舉措。汽車產(chǎn)業(yè)作為碳減排的重要領(lǐng)域，碳排放將對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響，汽車產(chǎn)業(yè)需要全方位的低碳化轉(zhuǎn)型。本報告圍繞汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對碳排放的策略展開研究。

最新行業(yè)洞見：智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究

本報告圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片展開研究，指出芯片在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的重要作用以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車對芯片的大量需求，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片的發(fā)展趨勢、機遇和挑戰(zhàn)。

蓋斯特管理咨詢何偉：智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片發(fā)展戰(zhàn)略思考

在6月19日下午舉辦的主題論壇“汽車‘芯荒’與中國對策”上，蓋斯特管理咨詢公司副董事長何偉發(fā)表了主題演講。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2021.06）

2021年1-5月中國宏觀經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，對車市消費形成較好的支撐，1-5月共銷售1087.5萬輛，銷量同比增長36.6%。5月少數(shù)乘用車產(chǎn)品出現(xiàn)供給不足現(xiàn)象，終端市場促銷力度開始回收，預(yù)計短期內(nèi)終端市場將進一步推動去庫存以及折扣回收。本報告圍繞2021年5月中國車市銷量走勢進行研究分析。

最新行業(yè)洞見：氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)綜合研究

氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)作為能源轉(zhuǎn)型和汽車轉(zhuǎn)型的重要支撐，得到社會各界越來越多的支持，正在進入快速發(fā)展期。本文圍繞氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題展開深度研究。

最新行業(yè)洞見：基于生態(tài)的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)呼喚系統(tǒng)性融合創(chuàng)新

本報告圍繞本輪產(chǎn)業(yè)重構(gòu)中企業(yè)創(chuàng)新面臨的問題進行研究，試圖為汽車企業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中占領(lǐng)戰(zhàn)略制高點、抓住本輪產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的發(fā)展機遇提出建議。

最新行業(yè)洞見：產(chǎn)業(yè)重構(gòu)下OEM與供應(yīng)鏈企業(yè)新型關(guān)系辨析

本報告圍繞產(chǎn)業(yè)重構(gòu)中新型整零關(guān)系進行深度研究，分別從OEM、Tier1、ICT企業(yè)視角來看待汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)后的新機遇，幫助各企業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中找到戰(zhàn)略制高點，抓住本輪產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的發(fā)展機遇。

最新行業(yè)洞見：中國汽車市場銷量動態(tài)趨勢解析（2021.05）

中國宏觀經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，對車市消費起到較好的促進作用。2021年1-4月共銷售874.8萬輛，銷量同比增長51.8%。近期車市終端消費基本面向好，但原材料價格上漲明顯，同時芯片供應(yīng)問題逐漸傳遞至生產(chǎn)端，車企面臨的經(jīng)營挑戰(zhàn)不斷加大。本報告圍繞2021年4月中國車市銷量走勢進行研究分析。

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