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趙福全教授在蓋斯特主辦的2025年“汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)研究會(huì)第29次高層閉門研討會(huì)”上，圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新熱點(diǎn)問題”進(jìn)行了三個(gè)小時(shí)的深度分享，話題廣泛、觀點(diǎn)精辟、干貨滿滿。本文源自其中部分內(nèi)容的提煉整理，特此發(fā)布，以饗讀者。

近日，第十七屆軒轅汽車藍(lán)皮書論壇在廣州市舉辦，世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）終身名譽(yù)主席，清華大學(xué)車輛學(xué)院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全受邀出席，并發(fā)表了《車企All in AI的必要性、緊迫性、全面性與科學(xué)性》的主題演講，趙教授全面系統(tǒng)地闡述了車企全力發(fā)展AI的重大價(jià)值，以及車企如何有效布局AI的具體策略。本文根據(jù)演講內(nèi)容整理而成。

2024年12月13日-15日，由《中國企業(yè)家》雜志社主辦的“2024（第二十二屆）中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)”在北京舉行。在15日主論壇的“巔峰對話：中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與未來展望”環(huán)節(jié)，世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席、清華大學(xué)教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全作為主理人，與中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長、中國汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長、華汽汽車文化基金會(huì)理事長付于武，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱，就汽車產(chǎn)業(yè)演進(jìn)、電動(dòng)化發(fā)展、智能化轉(zhuǎn)型以及企業(yè)家精神等話題進(jìn)行了深入探討

近年來，全球汽車市場正經(jīng)歷著一場前所未有的變革與重構(gòu)浪潮，智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)也成為了行業(yè)內(nèi)外廣泛熱議的焦點(diǎn)話題。在這場既充滿機(jī)遇又充滿挑戰(zhàn)的變革中，汽車產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)正逐步顯現(xiàn)，并展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?。在《汽車制造業(yè)》編委會(huì)成立大會(huì)暨2024“扶輪獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典上，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院副研究員、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長助理、《汽車制造業(yè)》編委會(huì)副主任委員劉宗巍先生發(fā)表了題為《汽車產(chǎn)業(yè)全面重構(gòu)與汽車數(shù)智化大制造》的主題演講，深刻剖析了當(dāng)前及未來智能制造的核心本質(zhì)和發(fā)展趨勢。