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蓋斯特觀點(diǎn) 趙福全研究院行業(yè)專(zhuān)家洞察著作

當(dāng)期往期

趙福全：智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛概念混亂，變革時(shí)代意圖“一統(tǒng)天下”的車(chē)企難以成功

近來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)很熱，因?yàn)槎加X(jué)得機(jī)會(huì)大，可以改變?nèi)祟?lèi)社會(huì)，但是也很亂，因?yàn)檎l(shuí)都認(rèn)為自己有機(jī)會(huì)可以分一杯羹，紛紛進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，但是真正做起來(lái)又很難，這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。

趙福全：北汽是改革開(kāi)放40年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照

在趙福全看來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通過(guò)改革開(kāi)放40年的歷史征程，最大的成功便是讓汽車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，讓百姓享受到了汽車(chē)給他們帶來(lái)的便利性。

趙福全：創(chuàng)新、技術(shù)、效率是長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵所在

9月4日，汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院組織中國(guó)汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專(zhuān)家團(tuán)，攜汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家學(xué)者、權(quán)威媒體走進(jìn)長(zhǎng)安汽車(chē)，總結(jié)其多年的創(chuàng)新的成果，挖掘其創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，并探索長(zhǎng)安汽車(chē)作為智能化引領(lǐng)者的創(chuàng)新動(dòng)能。

趙福全院長(zhǎng)主持“2018中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇”思想交鋒：共享汽車(chē)發(fā)展之路，前景無(wú)限or荊棘叢生

共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)起云涌，很多人包括經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，共享是無(wú)所不能的，實(shí)際不是。共享經(jīng)濟(jì)是用最少的投入最大化滿(mǎn)足人民對(duì)于物質(zhì)欲望的不斷增加。

趙福全：未來(lái)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)：高效、清潔、低碳和多元化將成為主流趨勢(shì)

站在解決全球能源問(wèn)題的高度看，開(kāi)源與節(jié)流是缺一不可的兩大途徑。

趙福全院長(zhǎng)主持“2018中國(guó)汽車(chē)人才高峰論壇”圓桌互動(dòng)：打造人才健康發(fā)展新環(huán)境

8月23日-24日，“2018理事會(huì)年會(huì)暨中國(guó)汽車(chē)人才高峰論壇”在杭州隆重舉行，每年一屆的理事會(huì)年會(huì)是中國(guó)人才研究會(huì)汽車(chē)人才專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的年度重要項(xiàng)目，對(duì)提升我國(guó)汽車(chē)行業(yè)人事人才工作水平，打通成員單位間的交流渠道，促進(jìn)人才管理的合理競(jìng)爭(zhēng)與良性互動(dòng)具有重要作用。

趙福全院長(zhǎng)受邀出席“2018中國(guó)汽車(chē)人才高峰論壇”并做主題演講：社會(huì)變革·產(chǎn)業(yè)重構(gòu)倒逼企業(yè)認(rèn)證轉(zhuǎn)型

術(shù)和人才作為中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展兩個(gè)主要因素，其中人才又是決定性因素。

趙福全院長(zhǎng)主持第四屆汽車(chē)安全日國(guó)際研討會(huì)圓桌互動(dòng)：汽車(chē)安全技術(shù)未來(lái)發(fā)展

對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)是大勢(shì)所趨，不是任何人阻擋得了的，一定往這個(gè)方向走，作為傳統(tǒng)被動(dòng)安全開(kāi)發(fā)工程師，你必須尋求一種使得主被動(dòng)安全徹底融合安全開(kāi)發(fā)思路。

趙福全院長(zhǎng)在“2018年清華-殼牌國(guó)際清潔交通技術(shù)研討會(huì)”做主題報(bào)告并主持小組專(zhuān)題討論

清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師趙福全應(yīng)邀在“2018年清華-殼牌國(guó)際清潔交通技術(shù)研討會(huì)”作了題為“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與未來(lái)移動(dòng)出行的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的主題報(bào)告，重點(diǎn)解析了汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化浪潮中，汽車(chē)界面臨的能源低碳升級(jí)問(wèn)題。

一起擁抱波瀾壯闊的汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 清華大學(xué)趙福全教授做客馮如大講堂

6月2日下午，國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家，清華大學(xué)汽車(chē)工程系教授、博導(dǎo)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院（TASRI）院長(zhǎng)趙福全教授做客馮如大講堂，為同學(xué)們帶來(lái)了題為“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位與發(fā)展趨勢(shì)”的主題報(bào)告，本次講座由馮如書(shū)院和交通科學(xué)與工程學(xué)院共同舉辦。

趙福全主持2018中國(guó)汽車(chē)論壇跨界高峰對(duì)話(huà)：聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革

。如果說(shuō)十年前的車(chē)展就看外資品牌做得如何好，五年前看自主品牌有了更大進(jìn)步，而現(xiàn)在則要看新造車(chē)勢(shì)力的產(chǎn)品進(jìn)步多快了。

趙福全主持2018航盛產(chǎn)品技術(shù)展暨高峰論壇：智能·網(wǎng)聯(lián)·共筑未來(lái)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之快大家有目共睹，但是產(chǎn)業(yè)也面臨著巨大挑戰(zhàn)，尤其最近的中美貿(mào)易戰(zhàn)，還有習(xí)總書(shū)記在博鰲論壇期間宣布了中國(guó)要進(jìn)一步開(kāi)放，逐步放開(kāi)汽車(chē)合資股比，也包括下調(diào)關(guān)稅。

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